三亚人事代理公司田福人力认为，自由贸易港的全面建设，也会将跨海大桥再提日程。今年的博鳌亚洲论坛会议，国家主席习近平总书记在会上提出，将海南岛打造成为自由贸易港。跨海项目的建设必然需要综合考量到国土安全、生态保护、经济发展等问题，但国际旅游岛及全面建设自由贸易港的双重身份也会促进海南岛的经济推动力。为打造自由港，大宗物资的引进、国际旅游项目的推动及外来优秀人才的流入等不可或缺，人力物力财力的投入必然需要便利的交通，快速发展的经济同样离不开交通枢纽。
田福人力认为，从我国各地区的发展方式来看就可以发现，我国很多地区实行村村通路路通的发展模式。在国家大力支持海南岛建设自由港的强大背景下，跨海项目也会加快落实。若只单纯的从游客滞留的情况来谈该项目的启动，不足于推动，海南岛资源有限，物以稀为贵，出于地方保护政策也好，或者财政支出考虑，跨海项目都会滞后。但是当国家大力支持自贸港建设后，国际旅游岛就更需要与大陆城市对接、交流。网上有消息说，早在2012年相关部门就已经敲定琼州海峡跨海通道预备方案是公铁两用的跨海大桥，预计在2025年通车。但是田福人力对网上的消息或其他渠道的消息保留看法，只有等国家官方发布的消息才是最权威，琼州海峡是全国三大海峡之一，位于广东雷州半岛和海南岛之间，链接两地的工程需要考察的项目很多，海洋环境的保护与勘察也容不得半点差错。在此之前，只希望在出现恶劣天气或其他原因再次出现封港、停航的情况时，政府能更快速更精准的提供便民服务。
三亚人事代理田福人力对跨海项目的简单表述，只代表自己的观点，对跨海项目的建设也是非常的期待。同时，也在此插入个题外话，呼吁下大家，请爱护海洋爱护美丽海南岛的环境。